В Чернобыльскую зону свезут отработавшее ядерное топливо
НАЭК «Энергоатом» заказал строительство железной дороги в Чернобыльской зоне отчуждения — для перевозки отработавшего ядерного топлива с украинских атомных станций на Централизованное хранилище отработанного ядерного топлива (ЦХОЯТ).
Об этом сообщает пресс-служба ЧАО «Укрэнергомонтаж» (входит в государственную строительную корпорацию «Укрбуд»), контракт с котором подписал «Энергоатом».
«Укрэнергомонтаж» построит участок железнодорожного полотна между существующей линией Вильча — Янов и строительной площадкой ЦХОЯТ.
«На выполнение этого проекта нам дали 14 месяцев. Сейчас идет подготовительный процесс, а через месяц мы сможем приступить непосредственно к строительству путей. Общая протяженность новой ветки составит 5,8 км», — цитируется в сообщении генеральный директор «Укрэнергомонтаж» Михаил Бородавко.
Согласно пресс-релизу, новый участок желдороги предназначен для транспортировки отработанного топлива с действующих атомных электростанций Украины.
«Сегодня эта проблема стоит особенно остро, так как после разрыва экономических отношений с Российской Федерацией, куда топливо отправляли на хранение в предыдущие годы, отечественные АЭС им практически переполнены», — поясняет пресс-служба.
ЧАО «Укрэнергомонтаж» (ранее — ЗАО «Укрэнергомонтаж») создано в 2000 году. Занимается строительством и реконструкцией проектов в сфере обращения с радиоактивными отходами, атомной и тепловой энергетики, промышленности.
Согласно данным Единого госреестра на 27 февраля 2017 года конечным бенефициаром ЧАО «Укрэнергомонтаж» является Артем Лесков.
Уставный капитал ЧАО составляет 20,8 тыс. грн.