Ryanair начинает свою работу в Украине
Сегодня Министр инфраструктуры Украины (МИУ) Владимир Омелян вместе с коммерческим директором ирландской авиакомпании Ryanair Дэвидом О’Брайаном презентовали планы ее работы в Украине.
Важность события заключается в том, что это крупнейший в Европе низкобюджетный авиаперевозчик, появление которого в аэропортах Украины не только позволит украинцам относительно недорого путешествовать по всему миру, но и послужит позитивным сигналом другим международным компаниям, которые сомневаются: работать или нет в Украине.
Вчера в аэропорту Киев (Жуляны) впервые приземлился самолет Ryanair. По данным представителя компании они будут выполнять полеты из Украины по четырем маршрутам. Из Киева в Эйндховен (3 раза в неделю), Лондон Стандсен (5 раз в неделю), Манчестер (3 раза в неделю) и Стокгольм Скавета (4 раза в неделю). Таким образом, авиакомпания будет осуществлять 15 рейсов в неделю в/из Украины. А позже начнет полеты из Львова. Delo.UA изучило историю и особенности работы ирландцев.ез
Как и когда появился Ryanair?
Ryanair — ирландская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Сордс, графство Дублин. Одна из крупнейших в Европе в своем классе. Основана в 1985 и названа по имени своего основателя — ирландского бизнесмена Тони Райана (TonyRyan). Изначально это была крошечная компания, которая осуществляла рейсы Уотерфорд-Лондон, а парк состоял из маленьких самолетов, на борту которых было место всего для 15 пассажиров.
Главное решение для Ryanair, которое помогло компании завоевать миллионы клиентов, было принято в 1991 году. Был утвержден новый вектор на бюджетность, компания подверглась реструктуризации для сокращения расходов и увеличения рентабельности. Теперь в ее деятельности нет ничего лишнего — бизнес-класс отсутствует, аэропорты используются только удаленные от крупных городов и многое другое. Эти изменения дали возможность продавать билеты намного дешевле, чем у конкурентов. В результате компания начала развиваться стремительными темпами.
Авиапарк
По состоянию на 31 января 2017 года в авиапарке Ryanair числится 372 самолета. Среди них один Boeing 737-700 вместительностью 148 пассажиров и 371 Boeing 737-800, который может перевезти 189 человек. К 2018 году число последних должно увеличиться на 93 единицы. Также компания уже заказала 100 самолетов Boeing 737 MAX 200 на 200 пассажиров.
Решение об эксплуатации одного типа самолетов также неслучайно — это позволяет экономить на сервисе и ремонтах.
Крупнейшая база находится в аэропорту Станстед (London Stansted Airport), расположенному в 50 километрах от Лондона. Также есть и другие базы по всей Европе.
Ryanair предлагает огромный выбор маршрутов клиентам: более полутора тысяч маршрутов, охватывающих более сотни аэропортов по всей Европе.
Но перед полетом продумайте, что вы будете делать после прибытия в пункт назначения. Не забывайте, что для удержания стоимости билетов на невысоком уровне, компания выбирает отдаленные аэропорты.
Ограничения для пассажиров
Низкие цены не могут взяться из ниоткуда. Поэтому будьте готовы к ограничениям, которые вас ожидают. Например, пассажиры Ryanair могут зарегистрироваться на рейс только через интернет. А на билете не ищите номер вашего кресла — в салоне занимайте любое. Либо доплатите за желание сидеть на определенном месте.
Доплатить придется и за многое другое, поскольку после покупки билета «базовый» перечень услуг очень мал. Например докинуть придется за весь дополнительный сервис на борту самолета и на земле. На бесплатное питание в самолете надеяться тоже не стоит. Ручную кладь в салон можно взять только если она весит не более 10 кг, размеры вашей сумки не должны превышать 55x40x20 см. Провоз багажа — тоже за дополнительную плату. Будьте готовы, что вернуть купленный билет у вас не получится, а за внесение изменений тоже взимается плата.
Кстати полететь с домашними любимцами на Ryanair не получится — перевозить животных рейсами авиакомпании нельзя. Также как и запрещено перевозить некоторые типы багажа, например, спортивный инвентарь
Но знайте, что «бюджетность» компании абсолютно не касается ее безопасности.
Ryanair входит в перечень наиболее безопасных авиакомпаний мира.
Реклама через привлечение внимания
О CEO Ryanair, Майкле О»Лири точно слышали те, кто хотя бы раз пользовался услугами компании. Практически каждое его интервью и высказывание поддается обсуждению. И, правду говоря, это совсем неудивительно — он за словом в карман не лезет. Рекламные кампании, которые создаются Ryanair, часто осуждаются. Причем на лоукостера уже был ряд жалоб в британское Агентство по стандартам рекламы (ASA).
Основная тактика Ryanair — осознано делать спорные заявления, которые приведут к бурному обсуждению в СМИ. К примеру, в 2009 году в интервью в прямом эфире «BBC News» О’Лири отметил, что Ryanair рассматривают вариант платы пассажирами один фунт за использование туалета на своих рейсах. Вскоре он признал, что это рекламный трюк и на самом деле такого никогда не случится, уточняя, что «это было сказано для интересного и очень дешевого пиара».
Не брезгует Ryanair в рекламе атаковать своих конкурентов. Одна из самых известных рекламных кампаний была связана с выходом лоукостерана бельгийский рынок и государственной авиакомпанией Бельгии «Sabena» (прекратила деятельность в 2001 году). В одной из реклам использовалось изображение известной статуи писающего мальчика и слоган «Достали высокие тарифы? Низкие тарифы прибыли в Бельгию» (в рекламе используется игра слов, один из вариантов «достали» на английском звучит как «piss off»).
Впоследствии «Sabena» подала в суд, который вынес решение, что реклама оскорбительна и вводит в заблуждение. Ryanair предписали прекратить эту каманию, в противном случае компании грозил бы штраф. Также ирландскую компанию обязали опубликовать извинения и решение суда на своем сайте.
Если говорить о личности О’Лири, то британское издание «The Telegraph» собрало самые интересные его цитаты и объединило их под заголовком «48 причин почему мы больше никогда не хотим слышать о Майкле О’Лири».
Какие лоукосты уже есть в Украине
Вопрос, на самом деле, сложный. Главная проблема с лоукостами в Украине в том, что цены, которые низки для Европы, далеко не всегда являются таковыми для украинцев.
Одной из самых известных компаний, работающих в Украине, является венгерская «WizzAir». Из Киева есть возможность улететь в 20 городов 8 стран Европы. А 13 марта венгерский лоукостер объявил об открытии четырех новых маршрутов из аэропортов Киева и Львова.
Другие бюджетные авиакомпании, такие как «FlyDubai», «Aegean Airlines» или «Pegasus Airlines» имеют в своем арсенале ограниченное количество пунктов назначения для украинцев или предлагают полеты только в одну страну. С предлагаемыми ими ценами иногда может конкурировать даже национальный авиаперевозчик МАУ, который не позиционирует себя как лоукост.
Ситуацию с низкобюджетными авиакомпаниями в Украине в целом можно описать не как «дешевые авиаперелеты», а «дешевле, чем у конкурентов». Возможно, появление Ryanair исправит эту ситуацию.